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隨著人工智能（AI）技術的快速演進，AI模型的訓練與推理需進行大量且不中斷的高效運算，對電源供應的穩(wěn)定性與效能提出更嚴苛的挑戰(zhàn)。為此，Sidecar架構應運而生，將電源系統(tǒng)自服務器主板獨立出來，建構成模塊化且外掛式的設計，并導入HVDC（High Voltage Direct Current）高壓直流架構，以±400V直流電為傳輸主干，有效降低線路損耗、提升能源傳輸效率，并釋放更多機架空間，實現(xiàn)高密度配置與靈活電源管理。

Sidecar架構主要由AC-DC與DC-DC兩大模塊構成，HVDC ±400V則為這兩模塊間的關鍵電壓參數(shù)：
?    AC-DC模塊：將交流電轉換為±400V直流電，為HVDC系統(tǒng)的核心輸出電壓。
?    DC-DC模塊：將±400V高壓直流電再轉換為AI服務器所需的低壓直流電壓，滿足運算系統(tǒng)需求。

針對這兩大模塊的測試需求，從單一PSU（電源供應器）、Power Shelf到Power Rack的整體設計，功率范圍涵蓋25kW至800kW甚至更高。AC-DC模塊需配備HVDC直流負載設備，而DC-DC模塊則需搭配HVDC直流電源設備。測試電壓±400V亦可視為800V壓差，因此測試設備需具備高度彈性，可透過并聯(lián)擴充以對應各種功率等級。此外，理想設備應同時具備供電與負載的雙向功能，以滿足不同模塊測試的多元需求。

Chroma 雙向直流電源62450D-20000HL型號具備高功率密度設計，單機4U高度內(nèi)可達到45kW的輸出功率。經(jīng)主從式并聯(lián)后，在19吋41U的標準機柜內(nèi)可實現(xiàn)360kW的總輸出功率，并支持跨柜并聯(lián)，擴充至兆瓦（MW）等級的輸出功率。完整涵蓋Sidecar架構下的電源模塊功率需求，以應各功率級的待測產(chǎn)品（PSU／Power Shelf／Power Rack）選擇適應的功率方案，擴充應用彈性高。

針對Sidecar HVDC架構下AC-DC模塊的系統(tǒng)信賴性測試（Reliability Test）與崩應測試（Burn-in Test）等長時間操作需求，62450D-2000HL內(nèi)建的能源回收式負載功能可將測試過程中產(chǎn)生的能量有效回饋至電網(wǎng)，于額定操作下回收效率高達94%，協(xié)助節(jié)能減碳、降低電費支出，并減少冷卻系統(tǒng)負擔。
 

在DC-DC模塊測試方面，62450D-2000HL也可作為穩(wěn)定可靠的直流電源供應器，內(nèi)建High/Low雙范圍設計，可依據(jù)測試需求選擇400V或800V輸入電壓，靈活搭配不同的電流與設備配置，提供穩(wěn)定供電效能。

AI 服務器市場正邁向更高效、更靈活，并朝向更高功率的HVDC電源架構發(fā)展。Chroma雙向直流電源62450D-2000HL型號，憑借其供電與回饋式負載的雙重特性，以高效率的能源回收機制及靈活的應用模式，為AI技術發(fā)展和綠能永續(xù)的背后力量。