確保電動(dòng)車充電安全性

Chroma建構(gòu)符合IEC61851-23直流充電樁測(cè)試方案

長(zhǎng)久以來(lái)，由國(guó)際電工委員會(huì)所制定的IEC 61851系列標(biāo)準(zhǔn)，一直是交、直流充電樁研發(fā)設(shè)計(jì)中最重要的技術(shù)依據(jù)之一，內(nèi)容涵蓋CCS、GB/T及CHAdeMO等充電規(guī)格的適用要求，也是許多地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品合規(guī)性評(píng)估與市場(chǎng)準(zhǔn)入測(cè)試，廣泛被采用的核心參考標(biāo)準(zhǔn)。不論是在歐盟的CE認(rèn)證、亞洲新興市場(chǎng)的電檢驗(yàn)證，或是其他以IEC標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向的國(guó)際市場(chǎng)，充電樁產(chǎn)品普遍被要求符合IEC 61851系列相關(guān)的測(cè)試條件與功能規(guī)范。其中IEC 61851-23是專門規(guī)范直流充電樁(DC EVSE)的標(biāo)準(zhǔn)，涵蓋功能要求、控制通訊、電氣安全保護(hù)等測(cè)試條件。

IEC 61851-23已于2023年發(fā)布第二版(Edition 2，簡(jiǎn)稱 Ed.2)，取代原2014年的第一版(Edition 1，簡(jiǎn)稱 Ed.1)，內(nèi)容針對(duì)多項(xiàng)技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化與修訂，特別是在CCS直流充電樁的電氣安全測(cè)試方面，Ed.2提出了更明確的測(cè)試定義，包含測(cè)試項(xiàng)目、執(zhí)行流程與仿真線路要求等(如下表)。許多測(cè)試需透過(guò)「調(diào)整充電工況」來(lái)符合各測(cè)項(xiàng)需求，對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的靈活性與應(yīng)用設(shè)計(jì)帶來(lái)更高挑戰(zhàn)。EN 61851-23:2014是由IEC 61851-23:2014轉(zhuǎn)換而來(lái)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)(EN)，亦被歐盟列為低電壓指令(LVD, 2014/35/EU)下的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)(Harmonised Standard)。在CE認(rèn)證過(guò)程中，它是直流充電樁最常被用來(lái)證明產(chǎn)品安全合規(guī)性的參考標(biāo)準(zhǔn)之一。目前歐洲標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(CENELEC)正積極推進(jìn)IEC 61851-23:2023的歐盟版本轉(zhuǎn)換作業(yè)，未來(lái)將可能正式取代EN 61851-23:2014，成為新版協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。

Chroma充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)Model 8000，其核心設(shè)備如軟件平臺(tái)、電源負(fù)載、通訊控制單元及核心組件等皆為自主研發(fā)，可完全滿足通訊一致性規(guī)范DIN 70122、ISO 15118-4及ISO 15118-5的測(cè)試要求及電氣參數(shù)驗(yàn)證。該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的開放性及可編輯性，采模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì)，僅需在既有系統(tǒng)上搭配特別開發(fā)的測(cè)試線路仿真器EVSE HV Tester及示波器，即可滿足IEC 61851-23 Edition 2的電性能測(cè)試需求，一套設(shè)備滿足客戶全方位的產(chǎn)品測(cè)試需要。 致茂電子在精密量測(cè)儀器領(lǐng)域40年的經(jīng)驗(yàn)，為自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)的領(lǐng)航者，憑借自主研發(fā)的8000測(cè)試平臺(tái)持續(xù)提供多樣化的EVSE測(cè)試解決方案，協(xié)助國(guó)內(nèi)外客戶突破各種測(cè)試難題。相關(guān)產(chǎn)品訊息可鏈接到 Chroma 官網(wǎng)，并留下您的需求與聯(lián)絡(luò)方式，我們將竭誠(chéng)的為您服務(wù)。